跟着汽车保有量基数不断增大，堵车成为城市行车常态，经常城市通勤，濒临朝夕岑岭密集的车流，不仅需要濒临汽车永远怠速所可能产生的油耗抬升问题，红灯停绿灯行提速超车也可能会“力不从心”，而周末偶尔一次追求轻易，又既渴慕倾盆能源巴山越岭，又惦记续航不及被困途中。手脚“40万级中型旗舰电混SUV”，星途瑶光C-DM全球版以“低耗+高性能”双优发扬精确破局，全方向责罚用户痛点，创造高品性出行体验。

先进时刻赋能，能耗效益更大化

应答走走停停的拥挤场景，星途瑶光C-DM全球版有基于深厚时刻体验带来的优质燃油经济性发扬。搭载集成深度米勒轮回、抵压冷却EGR、高滚流气谈低摩擦、增压中冷、直喷等多重先进时刻的寰宇级1.5TGDI混动专用发动机，发动机热成果可达行业当先的44.5%，相较于旧例发动机泵气失掉更低、点燃更充分，更猛进度确认出每一滴油的效劳。

而专为混动设想的DHT150变速箱，接收单芯四核双电控、高效电磁设想，不仅带来了更高的功率密度，更带来98.5%EV最高机械成果，在能源系统启动经由中，可进一步减少无用要的损耗。更有智能能量回收系统，在朝夕岑岭跟车每次踩下制动踏板、在长下坡路段等场景智能介入，悄无声气的将动能与势能滚动为电能，让油耗愈加理思。官方数据裸露，星途瑶光C-DM全球版WLTC工况百公里亏电油耗低至5.4L/100km，而在此前的上市早岑岭城市挑战赛中，在全网见证下，星途瑶光C-DM全球版更是跑出了2.85L/100km的超低实测亏电油耗，以“反向虚标”实力为用户创造极致顽劣耗用车体验。

“带电启航”，还能进一步缩小用车费本。星途瑶光C-DM全球版还提供CLTC工况续航诀别达120km、200km、210km的三重聘请，经常通勤代步、逛街约聚或是偶尔的近郊旅行齐不是问题。还有SOC快充17mins将电板电量从30%补充至80%，让用车与补能期间的安排愈加生动。

强尊驾控，赋能总计掌控感

庞大性能，是应答每一程前行之路的底气。

星途瑶光C-DM全球版提供能源强劲的四驱版块，电机最大功率340kW、最大扭矩700N·m，系统概括功率445kW、概括扭矩920N·m，官方0-100km/h快至4.26s，救济电芯20C脉冲放电，反应超快，能源跟脚，经常通勤瞬时爆发的扭矩让每一次红灯起步和拥挤中的并线齐变得轻细野蛮，周末自驾高速巡航加快超车更得力，游走于盘猴子路的攀爬也将变得更振奋淋漓。

而着实的速率与神志不啻于倾盆能源，星途瑶光C-DM全球版搭载雪豹四驱系统，领有同级最广扭矩分派边界，前轴扭矩分派边界0-90%、后轴扭矩分派边界10-100%，亚搏大幅当先于行业平均水平，大要动态识别驾驶员意图，以及在不同工况下的车身姿态，并在0.02秒的期间无感反应智能调动前后轴扭矩，救济附近轮限滑。同期救济6种驾驶格式，其中在圭臬格式下可已毕能源连接输出，加延缓平顺丝滑的运动体验，以行云活水般的驾控体验创造一天好情绪的底色。更有13种脱困格式，经常通勤，岂论是濒临冬季湿滑的雨雪天，照旧夏日暴雨席卷，齐能确保车身行驶在泄露的轨谈。到了户外六合，还能精确循迹过弯、在雨后泥泞的坑洼里轻易脱困，岂论身处何种场景，齐能领有鸿篇巨制的掌控感。

实测跑出来的真续航，拓展出行半径

以超长续航拓展生涯的半径与神色。

星途瑶光C-DM全球版领有多重实素养证，以更精确的事实数据排斥里程懆急。历经中东沙漠公路57°高温、漠河-40°高寒、印尼75%高湿等多重顶点环境，电板等整车系统可在-35℃-60℃超宽温域使用，即使处于-20℃低温环境中，能量保执率可进步16%，作念到冬季纯电续航不衰减，搭配70L高压大油箱，短途出行用电、远程出行用油，岂论是朔方的隆冬照旧南边的炎暑，齐能精确掌控油电余量，开的省心。

真续航，还得在着实场景中跑出来。此前，在“一周四季”南北双线长续航直播挑战中，全网见证下，星途瑶光C-DM进步6000km的超长距离，在高达70°的温差中，从中国“北极”漠河开到地处热带的海南。其中在南线19.5h“连轴转”跑出1418.2km的超长续航，更在北线-30℃低温环境中，以全程开启空调、高负荷满载景色下跑出1200.1km的超长续航，以经得起商酌的着实里程，让每一场拉家带口、呼亲友唤好友的远行筹画，只用研讨一谈的时事与缱绻地，无需再去狡计剩余公里数与充电桩的位置。

写在终末：

着实的出行目田，无非是经常通勤时的气定神闲，与说走就行运的无所记挂。星途瑶光C-DM全球版应答城市拥挤中的时时启停，以极致的顽劣耗掌控用车费本的经济性，以电驱的敏捷反应，让起步加快快东谈主一步，更经得起素养的超长续航，隔断距离产生的懆急，以“低耗高性能”完备责罚决议，告别油耗懆急与能源和谐，已毕全场景安靖出行。

裁剪：陈辰