当三排座从“出行备选项”酿成越来越多家庭的“刚需”，SUV商场的战火还是在最实用的阵脚燃起。

归根结底，照旧奢靡理念的升沉，不仅要坐下全家东说念主，还要让每个东说念主坐着齐陶然。

在昔时的一年里，不少六座新能源SUV接踵被推出，而本年咱们发现又有一批新车蓄势待发。因此，今天就找了5款号称“重磅级”的新车，它们个个齐身怀绝技，底下就扫数来望望吧。

极氪8X

单看想象，你不错把极氪8X视为极氪9X的“芳华版”，它用愈加清翠的线条使其造型更合适家用出行场景。尺寸方面，极氪8X的长宽高分袂为5100mm、1998mm、1780mm，轴距为3069mm，车内除了提供六座布局外，还提供五座版块可选。

极氪8X最值得期待的场所是它的能源部分，据咱们所了解，新车也将适配2.0T插混系统，并提供双电机，以及三电机两个版块。其中，三电机版块车型抽象功率高达1030kW，妥妥的“性能怪兽”。续航部分，新车将适配55.1kWh、70kWh两种容量的宁德时间三元锂电板，最大纯电续航为328km，因循6C超快充。

零跑D19

零跑D19是零跑D系列首款旗舰全尺寸SUV，基于LEAP4.0本领架构打造，预测2026年4月上市请托。车身尺寸5252×1995×1780mm，轴距达3110mm，得房率88%，提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）布局，纯深渊台想象，二排零重力座椅因循120°零压躺姿与4向腿托，195mm中央通说念便捷第三排出入，第三排配备双扶手、座椅加热与131°无级转折。

智能方面，全球首发双高通8797芯片，1280TOPS算力，端侧AI大模子加握，五屏三维交互，因循主动作事。扶助驾驶搭载VLA寰宇模子，28个高精感知硬件（含激光雷达），可完毕车位到车位全场景通行，涵盖高速NOA、自动停车等30余项高阶功能。

底盘标配双腔空气悬架+CDC连气儿可变阻尼减振器，能源提供纯电与增程双选拔，增程版80.3kWh电板，纯电续航超500km。全车50处储物空间与12处取电接口，兼顾豪华与实用。

五菱星光L

五菱星光L是五菱面向中高端、新能源化推出的首个中大型插混SUV，预测一季度上市。新车长宽高分袂为4980×1930×1760mm，轴距达 2950mm，车内提供五座、六座两种座椅布局。

单看想象，亚博app五菱星光L有种凯迪拉克的既视感，主如果车头灯组风光很跟锐歌有殊途同归之妙。但需要留心的是，这台车长近五米的大车，仅用了一台1.5L发动机+运转电机构成的插电式混动系统，发动机最大功率分袂为105kW/78kW，配备磷酸铁锂电板，最大纯电续航里程为185km，馈电油耗为5.85—5.9L/100km。

全球ID.ERA 9X

ID.ERA 9X是上汽全球谋划在本年内推出的一款增程式全尺寸SUV，长宽高分袂为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm。车内罗致六座布局，二排为稀薄座椅，表面上提供较为宽适的二三排乘坐空间。

新车用了全球最新的EA211 Evo 1.5T发动机作念增程器，最大功率为105kW。单电机车型配备220kW的后电机，适配51.1kW、65.2kWh两种容量的电板，WLTC纯电续航分袂为267km、340km；双电机车型前后电机峰值功率分袂为160kW、220kW，适配65.2kWh电板组，WLTC纯电续航里程为321km。

上汽全球ID.ERA 9X在想象上一改以往ID系列的旧例，用吞并式灯带+竖状大灯构成了分局面灯组风光，同期车顶还带有远望塔式激光雷达，以及智驾小蓝灯。据咱们所了解，新车将罗致Momenta的驾驶扶助决策，因循高速NOA、城市领航和全场景停车等功能。

蔚来ES9

日前，蔚来联络首创东说念主秦立洪涌现，新车蔚来ES9将于4月举行本领发布会，并在二季度精致上市。算作蔚来品牌的最新旗舰SUV，新车已于此前完成了陈诉使命。

从“证件照”来看，蔚来ES9通过多数线条展示了它的“棱角”，分局面大灯以及车顶的“犄角”高出拉风。尺寸方面，新车的长宽高分袂为5365mm、2029mm、1870mm，轴距为3250mm，车内提供六座、七座两种座椅布局风光。

有音尘称，新车将搭载旗舰级AQUILA 天鹰座超感系统，以及蔚来ET9同款天行底盘、900V、后轮转向等一系列顶端本领；能源方面，蔚来ES9将提供前180kW、后340kW的双电机四驱系统，零百加快时期仅需2.9秒。续航方面，有音尘称收成于CTP3.0本领进步体积愚弄率，选装大电板后，新车的CLTC纯电续航里程将冲破800km，甚而接近900km。

总的来说，在商场需求的鼓舞下，本年的“大三排”SUV细分商场中的竞争会越来越浓烈，而咱们今天提到的5款车型，个个齐看点完全。极氪8X性能出众，零跑D19聚焦全栈自研，设立能打；五菱星光L则是在价钱上好像有所惊喜，全球ID.ERA 9X则是品招牌召力强，蔚来ES9则有换电和Baas决策两大“法宝”。至于说谁会成为黑马？这里咱们先投零跑一票，因为近两年它的新车价钱从未让东说念主失望。那么，你更看好谁呢？

剪辑：陈辰