四肢构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”大通关方法的紧要一极，以及深圳市“七横十三纵”主线谈路网的紧要构成部分，东部过境高速公路的树立进程耐久备受市民关怀。

其中，莲塘结净口至梧桐立交段（约10.3公里）已于2018年建成通车，但梧桐立交至很是段（约21.9公里）却迟迟未能完工。不少市民曾在酬酢平台质疑名目是否停工、烂尾。

值得谨防的是，东部过境快速全线通车事宜已提上日程，相关通车时代节点在近期官方公开回复中说起。

部门公开回复开释时代信号

来岁东部过境快速全面通车

2026年6月16日上昼，龙岗区委副布告、区长王策飞会同相关部门认真东谈主作客深圳新闻播送《人心桥》节目。市交通运载局龙岗料理局局长李森在回复市民出行问题时示意，“待来岁东部过境快速全面通车，分流无数跨区通勤车流，从泉源放松水官高速通行压力。”这一表态是官规划对通车时代的回复。

公开贵府泄漏，东部过境高速公路工程是广东省及深圳市紧要树扬名目，工程起于莲塘港口，路过罗湖区、龙岗区、坪山区，终于财富坳立交，全长32.2公里，假想车速为80公里/小时（莲塘结净段限速60公里/小时）。其定位为络续深港两地“东进东出”的紧要通谈，同期承担过境货运、疏解东部交通压力的功能。

名目于2010年开动树立，原规划于2018年全线通车。但是，仅莲塘结净口至梧桐立交段约10.3公里于2018年建成通车，小九体育在线直播官网剩余约21.9公里工程发扬逐渐。针对名目树立周期拉长的问题，深圳市交通运载局、深圳市东谈主民政府港口办公室等相关部门曾公开提到，名目鼓吹主要受生态保护、征地拆迁及历史留传问题等多种身分重迭影响。

2023年底，深圳全球资源来回平台发布东部过境快速完善工程招标规划信息。工程起于K10+820（梧桐立交与西坑立交联络处），终于惠盐（深汕）高速财富坳立交，门道全长21.4公里，其代建招标于2024年完成。

据奥一新闻此前报谈，名目鼓吹在2025年有了挪动。龙岗、罗湖两区在2025年责任部署中，将树立东部过境高速名目提上日程，九游会j9APP官方最新版下载这也被视作名目复工的明信赖号。尔后，相关单元继续发布东部过境相关招标信息及环境影响阐述等文献。

开工！事关深圳东部过境通谈，这个片区交通拥挤将缓解

一度被传"烂尾"！深圳东部过境高速，终于等来官宣鼓吹

东部过境高速多个名目

纳入年度紧要名目规划清单

步入2026年，龙岗、罗湖、坪山三区执续鼓吹名目落地。

龙岗区2026年政府责任阐述淡薄，“加速推动东部过境快速完善工程等名目”；罗湖区在政府责任阐述中明确“开工翠竹路北延、东部过境高速公路市政络续线配套等名目”；坪山区将“推动东部过境通谈坪山段等高快速路树立”纳入年度要点任务清单。

本年2月，深圳市发展和修订委员会印发《深圳市2026年紧要名目规划清单》，6个波及东部过境高速的名目纳入清单，诀别是：东部过境快速完善工程、东部过境高速公路市政络续线配套工程、东部过境通谈络续过沥路匝谈工程、深圳东部过境通谈龙过水立交及联络通谈市政工程、如意路南延接东部过境通谈工程—南约立交、东部过境通谈宝龙相差口工程。

3月，深圳市发展和修订委员会发布《深圳市2026年政府投资名目规划》，在城市基础武艺鸿沟明确淡薄：加大东部过境快速完善工程等名目保险力度。

采购、招标、用地等

多项相关责任落地鼓吹

与此同期，名目采购、工程招标、地盘划拨等各项配套责任落地鼓吹。

本年1月9日，深圳市交通公用武艺树立中心发布东部过境高速公路市政络续线配套工程-少壮立交“钢便桥西宾检测”功绩采购公告。

1月30日，深圳市谋划和当然资源局罗湖料理局发布东部过境通谈龙过水立交及联络通谈市政工程地盘划拨用地批前公示。

同庚1月，东部过境通谈络续过沥路匝谈工程假想、勘查、监理中标效果继续公示。

3月13日，东部过境通谈络续过沥路匝谈工程非涉铁段中标效果公示。

4月，深圳市谋划和当然资源局龙岗料理局公示东部过境快速完善工程拟永恒使用林地和林木采伐联系情况。

5月，东部过境快速完善工程（坪山段第二批用地）名目地盘供应决策获批并对外公开相关信息。

上述多项历程有序开展，传递出明晰的信号：东部过境快速完善工程正按规划稳步鼓吹。

东部过境高速公路工程自2010年开动树立，2014年插足全面施工阶段，2018年部分路段通车后进程一度放缓，直至2025年插足骨子性鼓吹阶段，2026年稳步实行。名目树立历时十余年，周期较长，而跨区通勤与跨境出行的需求摆在咫尺，沿线市民永远对名目全线通车充满期待。

这条领略罗湖、龙岗、坪山的交通要谈，正从谋划走向试验。全线通车后，深圳将变成“西有广深高速、东有东部过境”的双轴驱动方法，与深中通谈、深珠城际共同编织大湾区“半小时交通网”。

期待东部过境高速早日全线通车！九游会j9官网